R182側から入ります
今日はコタロウでアタックだよ
けっこう荒れ気味です、
路面崩落でガードレールの支柱がぶらん×２
少し行ったら完全に崩落、コタロウでよかった
豊岡線との分岐、左側から来て手前側にそのまま直進です
これからあそこを通るんだ、里山って感じで♪
振り返るとこんな感じ、周りに民家は見当たらない
しばらく行くとR88側へ出てきた、抜けてるのね
R88を少し南下したら、今度は反対側から大山線へ
木漏れ日が◎
高い山ではないけど抜けてると気持ちよいです
ブーン♪
林道でしか来れない場所に民家が！？
松節線との分岐は右手が大山線の本線
畑の横を抜けていきます
ここから横尾線なのかな
相変わらず気持ちいいです
遊べる広場みたいなトコも抜けていきます
先に何かありそう
また広場です、ココからすごい細いみちへ入っていきます
４輪だと厳しそう、、
写真だと伝わりづらいですが、いつのまにか結構V字なシングルトラックに
コタロウで来てよかった
いよいよ来ましたッ
予想通り凄いですw
タロウでは来れない場所なので、コタロウで最高に楽しいです
なんて楽しんでいるうちに林道大幡線との分岐までやってきました
いつもは反対側から来て、ココで折り返してました
なんだか嬉しいデス♪
ココから最初に気になった分岐まで戻って探検です、林道豊岡線です
さっそく崩落、、
なんとか２輪なら抜けれます
また崩落です、、
この道は森の中というより、開けた区間で開放的な林道です
舗装とダートが交互にやってきます
全線ダートだったらヤバいのに、
また崩れてます、、
田取線との接続にて豊岡線終了です
田取線も一気に行きたいですが、今日はココでピストンです
豊岡線の帰り道、こんな眺めの良いとこも
これから帰る道ですが斜面が崩落してるのが見て取れます
起点まで戻ったらコタロウを格納して探検終了です
今回は豊岡線などの思わぬ収穫と、
今までタロウで諦めてた区間をコタロウでアタック出来たのは大きな成果。
中山線→大山線→横尾線→豊岡線と、お腹いっぱいに楽しめたダートでした
今度みんなで原チャリ積んでいきましょう♪
